Di tengah meningkatnya kekhawatiran atas dampak global perang dagang yang didorong oleh AS, Delta Air Lines dan United Airlines telah melaporkan bahwa operasi internasional mereka tetap tangguh, meskipun beberapa tantangan mulai muncul, khususnya di pasar masuk AS.

Delta Air Lines baru-baru ini mengungkapkan bahwa meskipun rute internasionalnya masih berkinerja baik, pertumbuhan keseluruhannya telah melambat. Untuk mengatasi hal ini, maskapai tersebut telah memutuskan untuk mengurangi kapasitas penumpang dan memperlambat pertumbuhan armada dan tenaga kerjanya. Meskipun ada penyesuaian ini, pimpinan maskapai tersebut tetap optimis tentang segmen premium dan internasional utamanya. Pada kuartal pertama, Delta melaporkan pertumbuhan pendapatan sebesar 16% dari tahun ke tahun dari penerbangan Asia-Pasifik dan peningkatan pendapatan sebesar 5% dari rute Eropa dan Amerika Latin.

Sekitar 80% dari penjualan internasional jarak jauh Delta berasal dari penumpang yang berasal dari AS, dengan pemesanan yang banyak diperkirakan terjadi sepanjang musim panas. Maskapai penerbangan tersebut telah menunjukkan bahwa harga tiket dari AS jauh lebih tinggi daripada harga tiket dari wilayah lain, yang memperkuat strateginya untuk berfokus pada penjualan di AS. Meskipun ada tanda-tanda melambatnya permintaan untuk perjalanan internasional ke AS, segmen ini hanya mewakili sekitar 20% dari total penjualan internasional maskapai penerbangan tersebut.

Senada dengan itu, United Airlines mengungkapkan rencana pada tanggal 15 April 2025 untuk mengurangi kapasitas di jaringan domestiknya sebagai respons terhadap penurunan permintaan penerbangan antarkota di AS. Namun, penerbangan internasional maskapai tersebut tetap berjalan dengan baik. United mencatat peningkatan pendapatan per kilometer kursi yang tersedia (RASM) sebesar 4.7% dari tahun ke tahun untuk penerbangan transatlantik dan peningkatan sebesar 8.5% untuk rute Asia-Pasifik. Meskipun maskapai tersebut mengalami sedikit penurunan dalam volume penumpang yang bukan berasal dari AS pada kuartal kedua, khususnya dari Eropa, penurunan ini diimbangi oleh permintaan yang kuat dari penumpang yang berasal dari AS.

Data dari firma penasihat penerbangan Visual Approach Analytics menunjukkan penurunan 7% dari tahun ke tahun dalam kedatangan warga Eropa ke AS pada kuartal pertama, dengan bulan Maret saja mengalami penurunan 17%. Meskipun terjadi penurunan ini, baik United maupun Delta telah melaporkan pertumbuhan RASM yang solid. Menurut firma penasihat tersebut, "Pelancong global menghindari AS, tetapi pelancong Amerika tidak menghindari dunia."

Saat maskapai penerbangan AS menavigasi dinamika yang terus berkembang ini, wawasan lebih lanjut tentang permintaan perjalanan internasional diharapkan pada tanggal 24 April 2025, ketika American Airlines dijadwalkan merilis laporan pendapatan kuartal pertamanya, yang akan menjelaskan lebih lanjut tentang bagaimana industri menyesuaikan diri dengan perubahan kondisi global.