Perang dagang AS-Kanada, yang dipicu oleh tarif agresif sebesar 25% yang diberlakukan pemerintahan Trump terhadap barang-barang Kanada, tidak lagi sekadar pertikaian ekonomi—perang dagang tersebut telah mendatangkan malapetaka bagi sektor pariwisata, perhotelan, dan penerbangan di seluruh Amerika Utara. Seiring meningkatnya ketegangan, dampak berantainya menghantam kota-kota perbatasan, usaha kecil, dan maskapai penerbangan besar lebih parah dari yang diantisipasi.

Pemesanan tiket pesawat Kanada-AS telah turun drastis hingga 70% dari tahun ke tahun, menurut perusahaan data penerbangan OAG. Maskapai penerbangan telah memangkas kapasitas penerbangan hingga Oktober 2025, dengan Juli dan Agustus—yang dulunya merupakan bulan-bulan puncak perjalanan—sekarang diperkirakan akan menjadi salah satu yang terlemah dalam beberapa dekade. Rute-rute utama antara Toronto, Vancouver, New York, Chicago, dan Los Angeles sedang dikurangi atau dihentikan sama sekali.

Sektor perhotelan juga merasakan dampaknya. Hotel, restoran, dan tempat acara di daerah perbatasan seperti Air Terjun Niagara, Buffalo, dan Montreal melaporkan pembatalan massal. Operator tur Kanada mengalihkan fokus ke perjalanan domestik, sementara destinasi di AS kehilangan jutaan dolar dari pengeluaran pengunjung.

Flight Centre Canada melaporkan penurunan pemesanan tiket pesawat ke AS sebesar 40%, dan penurunan nilai tukar dolar Kanada membuat liburan di Amerika semakin mahal. Sementara itu, pemesanan tiket pesawat di masa mendatang semakin berkurang karena wisatawan ragu-ragu di tengah ketidakpastian politik.

Ini bukan sekadar penurunan sementara—ini krisis kepercayaan. Hingga perang dagang mereda dan hubungan diplomatik stabil, ekonomi perjalanan terpadu Amerika Utara tetap berisiko. Pariwisata, yang sering dianggap apolitis, kini benar-benar menjadi sasaran perang tarif yang tidak terjadi di landasan pacu—melainkan dengan kebijakan dan politik.

Koridor perjalanan udara yang dulunya berkembang pesat antara Kanada dan Amerika Serikat kini mengalami kemerosotan. Hingga Maret 2025, pemesanan tiket penumpang pada rute Kanada-AS telah anjlok hingga 70% dari tahun ke tahun, menurut data terbaru dari firma analisis penerbangan global OAG. Keruntuhan dramatis ini merupakan akibat langsung dari kebijakan tarif agresif pemerintahan Trump terhadap barang-barang Kanada—pajak 25% atas ekspor utama seperti aluminium, kayu, dan suku cadang mobil—yang memicu tindakan balasan dari Ottawa dan memicu perang dagang besar-besaran.

Yang awalnya merupakan pertikaian mengenai pengaruh ekonomi dan keamanan perbatasan kini telah meluas ke sektor pariwisata, yang menciptakan efek berantai di seluruh maskapai penerbangan, kota-kota perbatasan, dan usaha kecil yang sangat bergantung pada lalu lintas lintas batas. Maskapai penerbangan telah memangkas kapasitas tempat duduk pada rute-rute ini hingga Oktober 2025, dengan bulan-bulan puncak musim panas—Juli dan Agustus—yang paling terpukul. Agen perjalanan terkemuka seperti Flight Centre Canada melaporkan penurunan pemesanan tiket ke AS sebesar 40%, sementara permintaan tiket ke depan hampir anjlok.

Krisis penerbangan ini mengancam pendapatan pariwisata hingga miliaran dolar dan membahayakan mata pencaharian ribuan orang yang bergantung pada perjalanan Kanada-AS yang lancar. Bandara regional, resor ski, hotel, dan layanan penyewaan mobil telah melaporkan pembatalan massal dan reservasi yang terhenti. Dengan melemahnya dolar Kanada lebih jauh dan tidak ada tanda-tanda pelonggaran kebijakan, masa depan pariwisata lintas batas masih belum pasti. Sampai ketegangan politik mereda dan kepercayaan pulih, koridor perjalanan yang vital ini akan tetap sepi—yang menggarisbawahi biaya manusia dari perang ekonomi di udara.

Koridor udara yang dulunya mulus yang menghubungkan Kanada dan Amerika Serikat kini runtuh. Menurut analisis yang baru dirilis oleh perusahaan penerbangan global OAG, pemesanan tiket pesawat antara kedua negara telah anjlok—turun drastis hingga 70% dari tahun ke tahun hingga Maret 2025.

Penurunan dramatis dalam perjalanan udara ini terjadi pada saat hubungan diplomatik sedang diuji oleh meningkatnya tarif dan ketegangan politik. Dampaknya bergema jauh melampaui lantai perdagangan dan lingkaran kebijakan—tepat ke jantung ekonomi pariwisata Amerika Utara.

Tarif Trump mulai berlaku—secara harfiah
Akar penyebab anjloknya sektor penerbangan ini? Perang dagang yang dipicu oleh tarif baru yang diberlakukan pemerintahan Trump atas impor Kanada. Pada bulan Januari 2025, tarif sebesar 25% diberlakukan atas aluminium, kayu, suku cadang mobil, dan produk pertanian Kanada—yang konon dimaksudkan untuk mengatasi celah imigrasi dan masuknya narkotika, meskipun tindakan tersebut dengan cepat berubah menjadi kebuntuan ekonomi yang lebih luas.

Tanggapan Kanada cepat: tarif balasan atas barang-barang Amerika dan pengetatan hubungan diplomatik. Namun, yang tidak diantisipasi adalah kerusakan tambahan pada sektor pariwisata—sektor yang sering dianggap apolitis, tetapi kini harus membayar harga yang mahal.

Pembatalan penerbangan dan pengurangan kapasitas semakin meningkat
Data OAG menunjukkan kapasitas penerbangan antara Kanada dan AS telah dipangkas oleh sejumlah maskapai besar termasuk Air Canada, WestJet, Delta, United, dan American Airlines. Pemangkasan paling brutal? Juli dan Agustus—bulan-bulan puncak liburan.

Flight Centre Canada, salah satu agen perjalanan terkemuka di negara itu, mengonfirmasi bahwa pemesanan tiket pesawat ke AS dari warga Kanada telah turun 40% pada Q1 2025 saja. Maskapai penerbangan kini memproyeksikan pengurangan frekuensi atau penangguhan penuh rute-rute tertentu dari Kanada ke AS hingga Oktober.

Dengan pemangkasan kapasitas yang begitu drastis, musim perjalanan musim panas—mesin penggerak ekonomi bagi banyak pusat pariwisata regional—sudah dianggap sebagai kerugian.

Masyarakat perbatasan bersiap menghadapi guncangan ekonomi susulan
Destinasi seperti Air Terjun Niagara, Buffalo, Vancouver, Seattle, dan Montreal telah lama berkembang pesat berkat pariwisata lintas batas yang cepat. Dari ritel dan perhotelan hingga resor kasino dan wisata olahraga, ekonomi lokal terintegrasi secara mendalam.

Asosiasi Perjalanan AS memperingatkan bahwa penurunan wisatawan Kanada sebesar 10% saja dapat berarti berkurangnya hampir 2 juta perjalanan dan hilangnya pendapatan miliaran dolar. Namun, penurunan sebesar 70%? Itu bukan penurunan yang berarti—itu adalah kawah.

Operator perhotelan di New York bagian utara, resor ski di British Columbia, dan taman hiburan di Ontario telah melaporkan rekor pemesanan terendah. Restoran, perusahaan penyewaan mobil, dan objek wisata yang dibangun untuk pengunjung akhir pekan dan kunjungan singkat mengalami pembatalan yang belum pernah terjadi sejak puncak pandemi.

Melemahnya mata uang menambah bahan bakar ke dalam api
Dolar Kanada, yang tertekan oleh volatilitas perdagangan dan ketidakpastian investor, juga telah jatuh. Karena CAD melemah terhadap USD, liburan di Amerika menjadi jauh lebih mahal bagi warga Kanada—yang selanjutnya menghambat perjalanan ke selatan perbatasan.

Kesenjangan mata uang ini hanya memperburuk dampak pada pariwisata keluar dari Kanada, sementara tidak banyak menarik pengunjung Amerika yang khawatir terhadap ketidakstabilan perbatasan dan kebijakan yang tidak dapat diprediksi.

Maskapai penerbangan merealokasi armadanya—Eropa dan Asia menjadi pilihan yang lebih aman
Dengan menurunnya profitabilitas koridor Kanada-AS, maskapai penerbangan mulai mengalihkan fokus. Penerbangan ke pusat rekreasi Eropa seperti Lisbon, Barcelona, ​​dan Roma mengalami peningkatan kapasitas karena permintaan relatif stabil. Demikian pula, rute ke Jepang, Korea Selatan, dan Asia Tenggara diperluas untuk menyerap pesawat yang awalnya dijadwalkan untuk Amerika Utara.

Penyesuaian ini menandakan reposisi jangka panjang, bukan koreksi sementara. Intinya, maskapai penerbangan berusaha keras untuk memastikan bahwa perjalanan Kanada-AS tidak akan pulih dalam waktu dekat.

Operator tur beralih ke perjalanan domestik dan antarprovinsi
Pariwisata domestik di kedua negara kembali mendapat perhatian. Operator tur Kanada gencar mempromosikan perjalanan ke Banff, Kota Quebec, Nova Scotia, dan Pulau Vancouver. Sementara itu, kota-kota di AS seperti Austin, Charleston, dan Denver menggencarkan kampanye pariwisata lokal yang menyasar wisatawan domestik.

Namun, meskipun perjalanan domestik dapat mengimbangi sebagian kerugian, hal itu tidak akan mengulang kecepatan ekonomi perjalanan lintas batas internasional yang umumnya melibatkan masa tinggal lebih lama dan pengeluaran lebih tinggi.

Kepercayaan diri untuk bepergian hancur karena ketidakpastian politik
Bukan hanya tarif yang merugikan perjalanan—tetapi juga kepercayaan. Ketidakpastian politik telah membuat para pelancong bertanya-tanya. Apakah akan ada lebih banyak pembatasan yang diumumkan? Apakah kebijakan perbatasan akan berubah di tengah perjalanan? Apakah penerbangan akan dibatalkan tanpa jalan keluar?

Iklim ketidakstabilan ini telah menyebabkan banyak calon pelancong untuk tetap tinggal atau mengalihkan rencana mereka sepenuhnya.

Prakiraan musim panas 2025: Kekeringan pariwisata
Dengan kapasitas bulan Juli dan Agustus yang menurun ke titik terendah sepanjang sejarah, dan pemesanan ke depan yang menyusut, musim panas 2025 diperkirakan akan memberikan salah satu kinerja pariwisata lintas batas yang paling lemah dalam beberapa dekade.

Maskapai penerbangan tidak optimis. Banyak yang telah mengumumkan peninjauan rute musim gugur secara dini. Orang dalam industri memperkirakan bahwa tanpa segera meredakan ketegangan perdagangan, bahkan perjalanan musim dingin ke tempat-tempat populer AS seperti Florida dan California dapat terganggu.

Para pemangku kepentingan menuntut tindakan kebijakan
Para pemimpin industri perjalanan di kedua sisi perbatasan mendesak para pembuat kebijakan untuk mempertimbangkan kembali strategi tarif. Asosiasi industri melobi untuk pengecualian pariwisata, peningkatan komunikasi, dan langkah-langkah stimulus jangka pendek untuk memulihkan kepercayaan.

"Pariwisata adalah sumber kehidupan bagi ribuan usaha kecil. Perang dagang mungkin menyasar barang, tetapi dampaknya menghancurkan masyarakat," kata seorang eksekutif senior di Destination Canada.

Apa selanjutnya? Peta jalan menuju pemulihan—atau dampak lebih lanjut?
Jika sejarah dapat dijadikan petunjuk, pemulihan dari guncangan pariwisata—baik itu 9/11, SARS, atau COVID-19—memerlukan waktu, kepercayaan, dan pembangunan kembali yang strategis.

Prioritas utama akan mencakup:

• Kalibrasi ulang diplomatik: Melunakkan tarif dan menormalisasi perdagangan
• Kampanye kepercayaan: Upaya pemasaran gabungan Kanada-AS untuk memulihkan kepercayaan
• Insentif perjalanan: Diskon, bonus loyalitas, dan kebijakan visa yang disederhanakan
• Stabilitas maskapai: Melindungi kelayakan rute melalui dukungan publik-swasta

Akan tetapi, semua ini kemungkinan tidak akan terwujud tanpa adanya kemauan politik dan kerja sama lintas batas—unsur-unsur yang saat ini jumlahnya terbatas.

Intinya: Aspal menceritakan kisahnya
Perjalanan udara sering kali menjadi tanda peringatan dini bagi hubungan internasional. Dan kini, tanda peringatan dini itu telah jatuh. Kanada dan Amerika Serikat, yang dulu dipuji karena perbatasannya yang mulus dan ekonominya yang terintegrasi, kini mendapati langit mereka lebih kosong dan masa depan perjalanan mereka tidak pasti.

Per 28 Maret 2025, koridor perjalanan Kanada-AS bukan lagi korban perang atau pandemi, tetapi korban keputusan kebijakan yang dibuat jauh dari terminal. Pertanyaannya sekarang bukanlah seberapa cepat perjalanan dapat dilanjutkan—tetapi apakah perjalanan dapat pulih sepenuhnya.

Apa lagi di Travel And Tour World

Baca Berita Industri Perjalanan in 104 platform bahasa daerah yang berbeda

Dapatkan berita harian dari Industri Perjalanan, dengan berlangganan Travel And Tour World buletin. Berlangganan di sini.

Menonton Perjalanan Dan Tur Dunia  wawancara di sini.

Baca lebih lanjut Berita Perjalanan, Peringatan Perjalanan Harian, dan Berita Industri Perjalanan on Perjalanan Dan Tur Dunia saja.